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安建波:全力打好造林绿化攻坚战

2012-3-8 16:30| 查看: 2280| 评论: 0

安建波同志
在全市造林绿化暨农村公路建设养护工作会议上的
讲  话
(2012年3月2日,根据记录整理)

同志们:
       今天的会议主要有两个主题:一个是春季植树造林,这项工作中通道绿化是重点;另一个是农村公路建设养护工作。会议的内容非常重要。一会儿,赵书记还要作重要讲话,大家要切实抓好落实。根据会议安排,下面我讲三个方面意见。

       一、认清形势,克难攻坚,全力打好造林绿化攻坚战

       今年造林绿化工作不同于往年,除农田林网、乡村学校企业绿化外,“绿廊”建设是今年造林绿化的重中之重,也是我们必须打赢的一场硬仗。刚才,海军同志宣读了我市2012年造林绿化工作方案,已将造林绿化的任务目标、规范标准进行了明确和分解。下面,我专门就“绿廊”建设和城区绿化强调四点:

       1. “绿廊”建设是邢台市委、市政府立足“还邢台青山绿水,走生态发展之路”战略,作出的一项重大决策部署,必须抓而且必须抓好。“绿廊”建设是国土绿化的组成部分,是重要的生态建设工程,也是展示地方形象的重要载体。因此,邢台市委、市政府把“绿廊”建设确定为“走生态发展之路”的一项重要内容,成为继城乡环境卫生综合整治后的又一重大决策部署,我们既要当作一项重点工作来抓,更要当成一项政治任务来完成。今年,邢台市委、市政府对造林绿化尤其是“绿廊”建设,安排的特别具体细致,不仅明确了绿化面积、造林株数,而且具体到了绿化的道路、绿化的长度和密度,邢台市委、市政府还将安排专门人员进行航拍,检查各县市绿化情况,这充分体现了邢台市委、市政府推进“绿廊”建设的决心和态度。按照上级的安排部署,我们有责任、有义务把这项工作抓好、抓出成效。

       2. “绿廊”建设任务艰巨,必须千方百计克难攻坚,确保圆满完成。这次“绿廊”建设的标准是国道和高速公路两侧各绿化100米,省、县级道路两侧各绿化50米。我市“绿廊”建设涉及青银、大广两条高速,106、308两条国道,邢德线、肃临线两条省道,大牙线、武馆线、杨官线三条县道,总共9条道路,规划绿化长度133公里,造林面积3.4万多亩,需植树191万株,造林绿化任务在邢台各县市区中除了邢台县是最重的。再加上植树造林有时间限制,3月中旬前后必须全部完成。因此,我市“绿廊”建设,不仅任务艰巨,而且时间紧迫。这就要求各级各部门,特别是各乡镇办事处,一定要发扬“见红旗就扛、见第一就争”的创先争优精神,发扬不怕困难、勇于挑战的务实作风,全力以赴推进“绿廊”建设。当前,邢台市正在掀起一场“效能风暴”,“绿廊”建设是邢台市委、市政府开展城乡环境卫生综合整治之后,又一项重点推动的重大战略举措,并将成立专门督导小组进行督促检查,希望大家对“绿廊”建设一定要高度重视,将其作为当前的一项重点工作来抓。

       3. “绿廊”建设时间紧迫,必须立即安排,迅速启动。对“绿廊”建设,市委、市政府经过反复研究,多方调研,制定出台了《南宫市2012年造林绿化工作实施方案》。当前已进入3月份,各乡镇办事处要按照全市造林绿化工作方案,迅速安排,抓紧行动,确保在有限的时间内完成绿化任务。具体讲要做到“三个快启动”。一是租地协议签订工作快启动。今年造林绿化按照“政府要绿、造林公司和农民得利”的原则,采取了“返租倒包”的绿化机制,就是乡镇政府从农民手中租回土地,然后承包给造林公司或大户进行绿化。由于我市造林绿化面积较大,因此返租土地成为工作的关键。为调动农民出租土地的积极性,市财政已拿出专门资金作为绿化补贴。会后,各乡镇办事处要立即安排与农户签订租地协议,协议必须是乡镇直接与农户签订,协议签订后,各乡镇先为农户支付部分租地补贴,剩余部分在12月底前付清,确保每年分两次为农户兑现。同时,每个农户的租地面积、补贴标准、补贴金额等,必须在村内张榜公示。3月5日,市委、市政府将拨付第一批补贴资金2000万。在这里,我强调一点,农户租地补贴不得以任何理由截留挪用或延时发放,不能因发放不及时、不公平或截留挪用等问题引发不稳定因素。绿化结束后,市纪委将组织财政、审计等部门,组成造林绿化补贴资金审计组,逐乡镇进行跟踪审计,对截留挪用或延时发放租地补贴的,市委、市政府将收回补贴资金,严格追究问责。二是树苗联系工作快启动。造林绿化工作是邢台市委、市政府的统一安排部署,各县市都在全力推进。据了解,目前树苗供应十分紧张,仅我市就需要191万棵树苗。因此,林业部门及各乡镇办事处要提前联系树苗,树苗的标准是:胸径在3公分左右,3米定杆。目前,市里正在与造林公司进行洽谈,树苗款先由各乡镇办事处从市财政拨付资金中垫付,待正式签约后,由造林公司返还树苗款。三是树苗栽种工作快启动。对“绿廊”建设,市里不再统一安排栽种时间,只要签订租地协议,各乡镇办事处就可以立即开展苗木栽种,不要再等统一安排。绿化期间,一定要严格标准,严格按照绿化工作方案明确的行距、株距,按照先挖“浇树沟”、再定点挖坑、再栽树苗、最后大水漫灌的步骤进行栽种。林业部门要搞好技术指导和督促检查,确保栽一片、活一片、绿一片。需要强调的是,公路两侧前5行的苗木,一定要栽种胸径3.5公分以上的大苗,确保出亮点、出形象。3月底、4月初,市委、市政府将对各乡镇办事处造林绿化工作进行初步验收,力争在邢台市检查验收前把这项工作做好。

       4. 切实加强城区绿化,让城区绿化提高到一个新水平。一是打造绿化精品。突出抓好腾飞路两侧绿化,重点建设14.5米宽的绿化带,并对沿路两侧进行美化包装、景观提升,打造绿色景观大道。围绕展示南宫形象,重点在5个城市出入口增加公共绿地,打造城市对外的五大靓丽窗口。二是扩大城市绿量。对工业聚集区和经济开发区的景观道路进行高标准绿化,搞好南宫湖周边区域及环城水系绿化,推进单位及住宅小区绿化,解决城区绿量不足问题。三是提升绿化标准。加强对人民公园、南宫湖公园等已建成公园和街头游园的养护,对城区街道绿化带进行补植补造、修整规范。城管等部门要对城区、街道、公园等绿化进行专门研究,探索城市绿化管理新机制,制定城市绿化养护方案,确保城市绿化档次得到新提高。

       二、抢抓机遇,奋力作为,扎实推进农村公路养护建设

       今年农村公路建设的重要内容就是连村公路建设,并且与通道绿化工作紧密相连,这也是市委、市政府立足改善民生,确定实施的四个“村村通”工程之一,并被列入了今年的十大民生工程。今年,省委、省政府要大力推进村与村之间的公路建设,并确定邢台市为全省连村路建设试点市,在政策和资金等方面给予了大力支持和重点倾斜,这为我市加强农村公路建设和“村村通”工程提供了难得机遇。邢台市为抢抓这一机遇,对各县市提出:“今明两年完成连村路建设”的目标,我市的任务是两年建设连村道路300公里。我们作为直接受益者,应该责无旁贷地担当起这份责任和义务,以高度的政治责任感和历史使命感,抢抓机遇,奋发作为,全力以赴抓好连村路建设,真正让全市群众受益。目前,各乡镇办事处上报的连村路建设计划,已由市交运局汇总后上报到省交通厅,预计到3月底、4月初就可获得批复。为确保批复下达后各项工程能够立即开工建设,当前各乡镇办事处要按照“四个提前、两个严格”的要求,认真做好连村路建设的各项前期准备工作。

       “四个提前”就是:

       1. 提前做好农村公路春季整修绿化。这项工作是连村道路建设的要求。今年上半年,全国连村道路建设及农村公路养护管理“七公开”现场观摩会将在巨鹿县召开,邢台各县市区的农村道路养护情况,将直接影响到上级对连村路建设的支持力度。邢台市特别强调,紧邻巨鹿县的周边县市,一定要做好农村公路养护工作。为此,从现在起,各乡镇办事处要利用一个月时间,对辖区内所有乡道、村道进行整修绿化,原则上按照乡道控制14米、村道控制10米的标准,进行田路分家,路肩宽度大于1米,达到路肩平顺坚实,边沟排水顺畅,并在路沟两侧按照株距5米、行距2米品字形进行绿化,力争全部达到“一路两沟四行树”标准。4月份,市委、市政府将对全市农村公路整修绿化工作进行检查验收,要强制性达到标准要求,对整修和绿化效果突出的,市财政将分别按照每公里2000元的标准给予补贴。

       2. 提前做好道路放线和征地工作。原则上哪个乡镇申报的建设计划,哪个乡镇就是项目建设业主。从现在起,各乡镇办事处要按照上报的道路建设计划,抓紧进行道路放线和征地工作,为连村道路早日开工建设打好基础,做好准备。

       3. 提前核准好招标方案。发改部门要抓紧对各乡镇办事处道路建设招标方案进行核准,待上级批复下达后,立即进行道路建设招标,确保工程早开工、早建设。

       4. 提前做好配套资金的筹措。对连村道路建设,除了省里按每公里10万元标准进行补贴外,根据我市实际,参照其他县市的标准,市财政也将给予每公里5万元的补贴。这个补贴力度,对于我市的“吃饭财政”来说是前所未有的,也充分体现了市委、市政府加强连村路建设的决心。根据交通部门测算,连村路建设每公里约28万元的投资,每公里15万元的补贴,已占到道路建设资金的50%以上,剩余的配套资金,各乡镇办事处要解放思想,创新思路,借鉴我市以往农村公路“村村通”建设的办法,加大筹措力度,确保及时足额到位,保证工程顺利施工。

       “两个严格”:一是严格省市连村路建设程序。做到农村公路发展规划、建设计划公开,农村公路建设资金补助政策公开,招标过程公开,施工过程管理公开,质量监督公开,竣工验收公开,资金使用公开“七公开”,科学、规范进行连村路建设。二是严格建设质量标准。各乡镇办事处要严格按照连村公路路界不低于12米、路面宽不低于4米等标准进行建设。

       三、加强领导,强化措施,确保造林绿化和农村公路建设养护取得扎实成效

       1. 要成立组织,加强领导。为推进造林绿化和农村道路建设,市里专门成立了由赵书记任政委,我任指挥长,有关市领导任副指挥长的两个指挥部。各乡镇办事处也要参照市里的办法,抓紧成立相关组织,制定细化方案,党政“一把手”为第一责任人,要亲自研究谋划,亲自安排部署;分管领导为主要责任人,具体抓好落实,确保完成各项任务目标。

       2. 要强化责任,营造氛围。“绿廊”建设和连村路工程,都是关系到千家万户的民生工程,宣传、广电等部门及各乡镇办事处,要采取多种形式,利用各种途径,广泛宣传两项工作的重大意义,以及给广大群众带来的好处,赢得广大群众的理解、支持和拥护,为工作推进营造浓厚氛围,打造良好环境。

       3. 要协调联动,密切配合。无论是造林绿化,还是农村公路建设养护,都是系统性工程。各级各部门要牢固树立发展意识和大局意识,加强对接,搞好配合,特别是林业局、交运局作为两项工作的主管部门,对各乡镇办事处要搞好政策指导、业务指导和技术指导,规范工作标准,加强督促协调,推动两项工作扎实有效开展。

       4. 要严格督查,确保完成。市委、市政府督查室对这两项工作,要制定具体督查方案,两天一督查,两天一通报,认真督促整改,并及时向市委、市政府主要领导通报情况。这两项工作,有标准、有要求、有目标、有任务,一定要扎扎实实地抓好落实,确保圆满完成造林绿化和农村公路建设养护任务。

       (据《办公室通报》2012年第5期)

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